冬季如何正确巧用汽车空调?

汽车空调也可称之为“车载空调”,是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。

  不要以为只有夏天才会使用到汽车空调,其实冬天也一样,汽车空调使用的频率一样很高。冷冷的冬天,很多人一进车就有开暖气的习惯;遇到下雨天,车窗玻璃起雾,最简单的方法也是开空调消除。如何正确地使用空调,这其中还有诸多诀窍。


  一、如何快速提升车内温度?

  汽车刚启动的时候,不要马上打开空调,原因是车刚启动,发动机水温还没有上来,这个时候开空调会把里面原本就不多的热量吹出去,要知道每种发动机都会有个最适宜工作的问题,温度太低或太高不仅对发动机不好而且也增加油耗。

  正确的做法是,先启动发动机预热,等发动机温度指针到中间位置后,先打开暖风空调,同时把空气循环设置为外循环,让车内的冷空气排出车外,等待2-3分钟后,将空气循环设置为内循环即可。


  二、如何巧用汽车空调除雾?

  “雾里看花”的朦胧美确实另有一番意境,但对于开车的朋友来说,“雾里看路”是万万不能的。您是用布擦干还是用空调吹?对于车内的水雾我们还有什么办法可以解决?

  1、开窗对流

  如果发现车内雾气不大的话,我们可以将两侧的车窗打开一条缝隙,这样车内外空气形成对流,温差也会减小,雾气就会慢慢消失。这种方法的原理和开空调冷风是一样的,但不增加油耗。开窗对流的弊端非常明显,雨雪天气、高速路、雾气较大时都不可用,而且开窗会降低车内温度。

  2、空调系统

  对于大部分车主来说,使用空调系统除雾是最为普遍的。现在市面上基本所有的汽车前挡风玻璃下,都有空调出风口,只需将空调选至相应档位就可利用空调吹出的风除雾。但用冷风还是暖风呢?冷/暖风各有优缺点,如果您着急上路可以用冷风应急。大多数情况我们还是建议您使用暖风。

  打开车内的风扇和制冷开关,冷风吹到前挡风玻璃上雾气很快会消失,效果很直接。但这个方法有一个最大的弊病,就是车内的人会感到很冷。刚开始时,车内的雾气会变得更大,这是因为内外温差更大了,等热风将车内的水分烘干后,雾气就会消失。特别提示:如果使用此方法,请务必在行驶前使用暖风除雾,等待雾气完全消失在上路。


  三、车内开暖气如何防干燥?

  冬季,气候本身就变得干燥,再加上开暖气,会使车内空气更干燥,而且干燥的空气还容易产生车内静电,让人很难受。

  专业人士建议,开车内暖气,首先,不能将出风口对准人吹,这样容易让皮肤干燥;其次,建议半开窗,让空气有一定流通;车内可以使用车载保湿器,用土方法也可在车内放一块湿毛巾铺在仪表板上等。

  另外,建议用户冬天使用制暖功能的时候能间隔一段时间把空调调为外循环,让车外的新鲜空气进来,这样对人身体有好处。


  四、如何提高车内空气质量?

  冬季到来,很多人习惯性关闭所有车窗抵御寒风。但是,车内的空气质量却在逐渐变差,有些人在有限的密闭空间坐太久,会出现头昏之类的不适症状。千万不能忽视这些细节带来的危害,车内空气质量的下滑不仅危害着驾驶者的身体健康,也给安全行车带来了安全隐患,可以说,冬季如何提高车内空气质量也是驾驶者的必修课之一。下面,为大家介绍几种提升车内空气质量的简单招数。

  1、交替使用空调内外循环

  冬天行车过程中,大多数人喜欢关闭车窗,这样车内空气质量就会因为空气流通太差而越来越差。如何在外界气温较低的情况下,将温度和新鲜空气一网打尽?最行之有效的方法就是交替使用空调的“内/外循环”,具体操作时可以根据路况而定:在环境开阔的路面且无异味无风沙的情况下,不开窗时就一定要使用“外循环”模式;而来到汽车拥堵、尾气排放严重的路段可及时换为“内循环”模式。

  2、将车窗降下几厘米或将天窗开缝隙

  内外循环交替使用的方法是为了保证车内的温度而不失更新新鲜空气,但实际上这个循环过程比较漫长,且遇到严重塞车等极端条件也不实用。其实更直接的办法就是偶尔开窗通风,将两边的车窗降下几厘米即可,有天窗的车型更可将天窗打开一个缝隙—时间不必过长,1分钟后即可关闭,形成对流后短时间内就能得到很好的空气循环。

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