南京交管部门3月1日起专项整治“老年代步车”

2月20日,交管部门称,去年一起“老年代步车”闯红灯事故中,驾车的老人付出了生命的代价,其车辆经司法部门鉴定后,最终被认定为“机动车”。据悉,从3月1日起,南京正式启动“老年代步车”严查工作,违法上路一律查扣。

买车时商家明明介绍该车为“电动车”,为什么司法部门将其鉴定为机动车?对此,司法鉴定中心痕迹部称,“老年代步车”鉴定结果为机动车,更确切点来说应该属于“正三轮轻便摩托车”,主要依据是国家的两个技术标准,其中有设计时速、重量等规定。“根据国家规定,凡是具备驱动装置的都应该属于机动车,对电动车有专门的标准。因此,目前市场上无论三轮还是四轮的‘老年代步车’,只要鉴定几乎都会认定为机动车。”  

  眼下不少老人以“老年代步车”代步出行,甚至接送孩子。不少“老年代步车”还开上了机动车道,甚至存在闯红灯、逆行等交通违法行为,给道路通行埋下安全隐患。2017年春节前,南京交管部门就上路对车辆驾驶人信息进行摸底登记,并告知节后再上路将面临车辆查扣。

  从3月1日起,南京交警将集中对“老年代步车”上路行驶的违法行为进行整治,并按照“车辆未依法登记上道路行驶”进行查扣。此外,交管部门还进一步强化源头管理,要求全市82家带牌销售点不得销售“老年代步车”,一旦发现上述销售点依然销售“老年代步车”的,将取消销售点代办非机动车上牌资格。

  “为有效治理老年代步车,除加大执法力度外,还需要全市人民支持。”交管人士表示,希望已经购买或准备购买“老年代步车”的市民能严格遵守交通法规,树立守法意识,不购买、不使用非法车辆。

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